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lunedì, 06 giugno 2005
La Provincia riveda il piano mobilitĂ 

Bresciaoggi - Sabato 4 Giugno 2005
  
 Fiorenzo Bertocchi e Gianna Baresi di Rifondazione comunista attaccano le scelte con proposte alternative
«La Provincia riveda il piano mobilità»
«Al posto della Brebemi, finanziata da enti pubblici, meglio il progetto Polinomia» 
 
Il Piano della mobilità provinciale «è da rifare». Parola di Rifondazione comunista, che non si limita a bocciare, ma elenca punto per punto le alternative virtuose. Il responsabile Ambiente del partito Fiorenzo Bertocchi e la consigliere in Broletto Gianna Baresi ieri mattina hanno smontato tutto quanto bolle nella pentola infrastrutturale della Provincia, per rifarlo daccapo.
L’autostrada per la Valtrompia - precisa Bertocchi - è soffocata da «costi triplicati» e si trova senza copertura finanziaria. Proprio su questa autostrada Baresi il 17 maggio scorso ha indirizzato un'interrogazione al presidente Alberto Cavalli per capire se la Provincia intenda rivedere il piano della viabilità valtrumplina e quale posizione intenda assumere sui ricorsi al Tar depositati dai comuni di Gussago e Collebeato contro la delibera Cipe del maggio 2004.
Chiede pure se la Provincia non ravvisi negli atti della Serenissima, volta a costituire la Società tangenziali lombardo venete srl, una «mancata ottemperanza a quella delibera Cipe». Ma «sto ancora aspettando una risposta», lamenta Baresi.
Quanto alla Brebemi, «si è presentata in modo strumentale come autofinanziata, ma buona parte dei soggetti sono pubblici e i costi cadranno sulla collettività». Le due opere, insomma, si trovano in «situazioni insostenibili per l’ambiente, la società e l’economia, e confermano le scelte dell’opposizione».
Ancora, l’Alta velocità ferroviaria, la Tav, «è anch'essa in situazione di stallo per problemi economici ed è in crisi per via di un progetto di difficile collocazione su un territorio lombardo altamente urbanizzato». E pure la «corda molle è priva di copertura economica». Dunque, «si deve rimettere mano al Piano della mobilità - incalza Bertocchi -, tener conto delle esigenze legate agli spostamenti brevi e orientarli di più verso la ferrovia.
Al posto di Brebemi, dunque, meglio il «progetto della milanese Polinomia che sistematizza la rete esistente e aggiunge brevi tratti di congiunzione senza pedaggi e aggravi per la collettività». Per la Valtrompia, i dati dei flussi «dimostrano che l’autostrada non serve». L’alternativa alla Tav, invece, è il «quadruplicamento della rete esistente a velocità normale, per potenziare l’offerta passeggeri e merci». E la «Corda molle» per il Prc bresciano «è assolutamente inutile». La soluzione è «togliere il pedaggio sulla Brescia-Piacenza da Manerbio in qua» e «con opportuni potenziamenti in entrata e in uscita il tratto autostradale sarebbe la via di scorrimento da sud». Tutto qui. Anzi, con meno strade da fare «si potrebbe ridimensionare anche il Piano cave andando incontro alle esigenze di cittadini e amministratori».
A proposito di cave, Bertocchi bacchetta gli alleati di centrosinistra che «aderiscono alla manifestazione di 15 giorni fa a Montirone, e poi prendono posizioni incoerenti e non fanno proposte». Anche a sinistra «ci vuole chiarezza». mi.va.


Postato da: manerbio a 14:05 | link | commenti
regione, provincia, viabilitĂ , ferrovie, cave, autostrade

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